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成都双流国际机场原名双桂寺机场,位于川西平原中部,距中国四川省成都市中心西南约16km,地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有高速公路与市区相通。
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是有的,是亚航的直航
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成都双流国际机场,按客流吞吐量是中国第4大机场,世界前40大繁忙机场,中国中西部最繁忙枢纽机场,西南地区最重要航空客货集散地,为民航西南管理局、西南空管局驻地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场和林芝米林机场等高原机场的最大中转机场,是中国国际航空、四川航空、成都航空、中国东方航空、西藏航空、祥鹏航空的基地机场。2014年,成都双流国际机场旅客吞吐量超过3750.76万,位居全国第3位
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位于:双流县东升镇
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你可以根据自己的需求进行乘坐
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首先乘坐机场大巴到成都市,然后到北门车站和西门车站, 经过 北门车站 的线路: 224路 650路 802路 经过“西门车站”的线路有: 1路 2路 6路 7路 8路 10路 11路 13路 15路 17路 18路 19路 20路 25路 32 1 那里有发往三台的车 然后乘坐到达三台的大巴
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如果停车需要到下一层楼,再上到一楼接人。T2航站楼的到达口为4号口和5号口。
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简称双流机场,位于距离中国四川省成都市中心城区西南方向约16公里的双流县北部,机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼。成都双流国际机场是中国第四大航空港,中国中西部地区最繁忙的国际机场,中国西南地区的航空枢纽和最重要的客货集散地。
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地址:四川省成都市中心城区西南
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你可以根据自己是乘坐国际航班还是国内航班进行选择
国际航班在T1候机楼,柜台11-26国内航班在T2候机楼,国航值机柜台:P,Q,R,S,T,U
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旧候机楼1957年,成都民航的飞行由广汉机场转场至双流机场,开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等航线。1959年至1960年机场第一次扩建,跑道长2200m,可供伊尔18机型、全重100吨以下的飞机起降,新建的候机楼面积8500平方米,采用薄壳多拱结构,与高层指挥调度楼相连接的不对称形式,受到好评。1967年将跑道由2200m延长至2600m,仍只能供100吨以下的飞机起降。1983年、1991年机场先后两次扩建,使候机楼的面积增至17400平方米,有储、供油万吨以上设施,航行管制、通讯导航、气象预报、运输服务等设施都较西南各个机场完备。扩建后的航站楼1994年至2001年,机场先后对飞行区和航站区进行了大规模扩建,总投资达28亿人民币,使飞行区等级达到4E级,跑道延长至3600米,并安装了Ⅱ类精密进近灯光系统;可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机,新建一号航站楼8.2万平方米,实行进出港分流、国内外旅客分流。2004年9月28日3.9万平方米的新国际候机楼竣工使用。2008年5月31日,空中客车A380在成都双流国际机场顺利降落,说明机场具有起降世界最大型客机的能力。2009年10月1日成都双流国际机场4F级第二跑道由四川航空试飞成功。2012年7月28日35万平方米的二号航站楼投入使用。截至2013年12月,成都双流国际机场已开通151条国内定期航线和71条国际(地区)航线,是中国中西部地区最大的航空枢纽港,正致力于打造国家级航空枢纽和创建世界十佳机场。成都双流国际机场将大力加强机场作为中西部地区枢纽机场的功能和地位,以其更加优美的环境、更加完善周到的服务、更加现代化的设施,成为中国西部面向世界的空中门户。
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机场快轨在T2是在的地下2层,刷卡出来后往前走,走过一个玻璃感应门后两边有直梯(当然也有滚梯,如果行李不多的话可以坐滚梯),一般左边的直梯排队人比较多,所以建议你坐右边的,坐直梯到地上2层,往左边走(右边是国际),找值机柜台去办手续就好了。这段路不远,如果电梯不排队的话5分钟足够了。